Procurando uma empresa de reparo amortecedor de alta qualidade? A Zobren é a melhor solução nessas necessidades!
A Zobren é uma empresa especializada no segmento que oferece os melhores produtos, confira abaixo um pouco mais sobre o reparo amortecedor:
O que é reparo amortecedor?
O reparo amortecedor é muito importante, pois a durabilidade e eficiência dos amortecedores dependem consideravelmente da condição adequada de sua proteção. Portanto, é altamente recomendável verificar a integridade dos itens que compõem o kit de reparo amortecedor e substituí-los se necessário.
O reparo amortecedor conta com a tradição e expertise da marca no desenvolvimento e fabricação de componentes de metal-borracha e seguem os rígidos padrões de qualidade exigidos pelas principais montadoras.
Quais são os principais equipamentos do reparo amortecedor?
Coxim do amortecedor
É basicamente um componente de encaixe do amortecedor à carroceria do veículo. É produzido com borracha flexível de alta resistência para a perfeita fixação da peça com arremates em metal, ajudando a absorver a energia de impacto que não foi dissipada pelos outros componentes do sistema de suspensão, evitando danos à carroceria do veículo.
Em alguns casos esta peça acompanha rolamento, que pode ser fixada na própria peça ou encaixada na mesma.
Coifa de haste
É uma capa feita de polímero, colocada sobre a haste metálica do amortecedor para proteger o sistema contra poeira, vazamentos e impactos de detritos. Graças a engenharia SABÓ, suporta inúmeros ciclos de compressão, resistindo a impactos e preservando sua capacidade de deformação.
É resistente a compressão e abrasão, exposição a óleo, gasolina e outros meios agressivos, suas propriedades permanecem inalteradas mesmo nas temperaturas extremas (frio ou calor).
Batente interno do amortecedor
Feito em poliuretano, atua como elemento limitador para a absorção de impactos na suspensão. Fica geralmente alocada na haste do amortecedor ou em alguns casos no eixo traseiro, neste caso ela pode ser externa. Esta peça reduz a batida da mola, dando a ela maior vida útil e prevenindo danos ao amortecedor.
Rolamento do amortecedor
O rolamento do amortecedor tem como principal função garantir o movimento giratório da suspensão dianteira, trazendo, assim, total segurança e estabilidade para o veículo.
É recomendado que sua substituição seja feita sempre que houver a substituição dos amortecedores, no entanto, é importante fazer uma revisão de todo o sistema de suspensão a cada 10 mil quilômetros.
O que mais a Zobren oferece em reparo amortecedor?
Kit coifa homocinética:
O kit coifa homocinética é um componente que fica por volta da homocinética e cumpre a função de protegê-la de agentes externos, como poeira, detritos, água etc.
Muitos proprietários de veículos, por não saberem da importância dessa peça, acabam não se preocupando em fazer a troca quando ela apresenta estado de deterioração. Isso pode provocar problemas econômicos e mecânicos, já que uma simples rachadura na coifa é suficiente para fazer o lubrificante da junta sair da articulação da homocinética, bem como permitir a entrada de impurezas na peça. Isso, é claro, pode adiantar a quebra do componente e gerar mais despesas na manutenção.
Kit caixa de direção:
O kit caixa de direção é uma peça que faz parte de um sistema que tem como função levar movimento ao volante e rodas, sem que o motorista necessite fazer esforço para isso.
Sendo assim, quando o condutor sente dificuldade em dirigir ele deve imediatamente levar o veículo à oficina para ser analisado, porque problemas no dispositivo podem causar graves acidentes.
Coxim do motor:
O coxim do motor é um dos grandes responsáveis por dar conforto acústico aos ocupantes de um veículo. A peça tem o objetivo de reduzir ao máximo a vibração do motor, evitando qualquer tipo de ruído ou trepidação ao dar partida e durante a movimentação do automóvel.
O componente pode ser chamado também de suporte de motor, e fica em pontos estratégicos do alojamento do propulsor como um intermediador de apoio entre o motor e a lataria.
Suporte do motor:
Um suporte de motor é um aparelho usado para segurar um motor após ele ser extraído de um veículo ou antes da instalação. É usado principalmente para manter o bloco no lugar com segurança enquanto um mecânico ou construtor de motores quebra, repara e reconstrói um motor.
O suporte é geralmente construído em ferro ou aço de alta qualidade, possui roletes para facilitar o transporte na oficina de motores e gira em um eixo fixo para permitir ao fabricante do motor acesso fácil a todas as partes do motor enquanto está no suporte.
